宝骏310W国六什么时候开始发布的?


宝骏310W国六19年年初的手动舒适1.5库存车28000.属实吗!会不会是骗子,还是套路

2019年7月1日,国6车型就已经上市销售了呀。宝骏310W定位紧凑型旅行车,厂商指导价是4.28-7.28万元,车长4620mm,轴距2750mm,油箱容积40升,行李箱容积740升,搭载1.5升105马力发动机,峰值扭矩135牛·米,使用前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬架、185/65R15轮胎+全尺寸备胎。

以2019款1.5L手动舒适型国VI为例,采用前驱6挡手动变速箱,售价5.28万元最多优惠1000元。在口碑频道看到,143名车主登记的平均油耗是6.8L/100km。



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外观方面,升级了的车型改动方面不明显,三围分别是长4620mm,宽1710mm,高1535mm,轴距2750mm。对比国五版本这个车只是在高度上面增加了20mm。轮胎上面还是用规格185/65R15的轮胎。实际上这款车型在各项配置上真的很入门,内饰方面也是很入门,大概是出于成本控制的关系,其实很多方面的配置,这个“入门”级别的车都是有缺失的。不过看了一下其官网资料。低配版本的1.2L超值版,真的简配到小编震惊了,安全配置上居然只有ABS+EBD,主驾驶安全气囊也没有、没有、没有(重要事情),但是这个是可以后期加装。入门车入门配置大概是这样的组合吧。动力方面,工信部数据的这款国六版宝骏310W配备了,通用旗下代号L2B的1.5L自然吸气发动机,这款发动机广泛用在通用旗下的各个车型中包括16-17款的英朗、神车五菱宏光等等。这款发动机的的最大功率为82KW(111马力),在3600转的时候可以达到最大扭矩146N.M。总的来说这是一款通用比较稳定的发动机,通杀旗下的合资和国产低端车型。变速箱上面,与之搭配的是,MT变速箱,无论高低配均采用手动档,对于有手动情怀还有想要入门练手这款车还是值得考虑的。不过实话说,手动高配都已经去到6.58的起步价了,那消费者为何不加几千来个雅力士或者其他车型呢。毕竟是入门车,适合练手的小伙伴,蹭了刷了也没那么肉疼。



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应该是套路吧,再库存也不会到这个价格的,一般我们说出厂超过六个月的国产车或者是出厂超过一年的进口车是库存车,主要是车辆长期户外停放,车身漆面的光泽度大大降低,开盖机油的保质期大大缩短的,车辆四轮轮胎长时间的负重静置,加速了轮胎橡胶的老化。上面都是砍价的理由,只要价格合适验车合格也是可以要的,提车最主要的就是验车了,先检查车辆的生产日期,然后主要是检查车身漆面,特别是四角位置,所有的灯光和车载电器,空调的制冷效果,发动机噪音和抖动,四轮轮胎以及后备箱的备件是否齐全。仪表盘的里程不超过30.这些都合格才可以交款

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你自己谈的,我们没法判断,宝骏310W厂商指导价::4.28-7.28万元,因车型不同优惠不同, 汽车之家热门对比车系口碑排行4.51分,排名个第四,宝骏310 配置1.2T和1.5升的发动机,定位于紧凑级1.5升发动机最大功率110千瓦,工信部百公里油耗6.9升,1.8发动机最大功率116千瓦,工信部百公里油耗7.7升,整车尺寸4620X1710X1515 轴距2750,变速箱匹配5挡手动或者是5挡AMT变速箱,安全配置齐全ABS 、ESP都有配置,还是很厚道的,前后倒车雷达,倒车影像都有,是购车的不错选择。


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